压缩车厂家直销 小型垃圾压缩车 多利卡压缩垃圾车

国内压缩式垃圾车普遍存在作业噪声大及扰民等问题。在设计、制造垃圾车时，应慎重选择车辆底盘、发动机和取力器，采取措施增强运动

的平稳性，噪声，采用能吸纳噪声的材料，结构设计应能振动:通过液压和装载机构的设计，加工精度和装配，以达到减小车辆作业噪声的

目的。 密闭可靠性差 由于国内生活垃圾具有固液混的特性，为了实现收、运中无垃圾渗滤渡的滴漏，可通过以下解决。 (1)在填塞器翻转

填料斗和装填器间加装一个边缘挡板以防止垃圾外泄， (2)车厢底板应具有一定坡度，以防止垃圾渗滤液外泄。 (3)在填塞器下部安装积污

水槽，用于储存车厢与填塞器之间滴漏的污水。 (4)加强装填器与车厢连接处的密封，以防止压缩中垃圾外泄和垃圾渗滤液的滴漏。 载利

用率低压缩式垃圾车自，其载荷利用率，将车辆成本。由于压缩式垃圾车上装结构复杂，自较大，因此，设计时车辆底盘应**选择技术含

量高、动力性好、自较轻、性价比较高的国产底盘:采用度材料，以上装自;挡泥板、装饰件、盖板等辅助件可采用密度较小的注塑件，采用

集成化程度较高的零部件，以空间占用和自，同时有利于液压的工作性能。

　　压缩式垃圾车上装配置：垃圾车箱有效容积从4.5立方至20立方，弧形车厢或矩形车厢，材料采用国标Q345锰板制作，9支液压油缸制动

，液压控制操作为循环自动控制和手动控制。手动控制是防止电控发生故障时也能够正常工作。装载循环为一键操作，车尾左右各一套，驾

驶室内部一套电动卸料操作，带后翻转机构(与铁垃圾挂桶配套的样式)，填充器底部设有污水收集箱，车箱内的污水可流入其中，在卸垃圾

时可通过球阀，车箱前下部装有污水收集箱，收集箱内污水，通过球阀定期排污。

压缩车介绍及性能特点：1.功能介绍：压缩式垃圾车由密封式垃圾厢、液压、操作组成。整车为全密封型，自行压缩、自行倾倒、压缩中的水全部进入污水厢，较为彻底的解决了垃圾运输中的二次污染的问题，避免了给人们带来不便，关键部件采用进口部件，具有压力大、密封性好、操作方便、安全等优点。 可选配后挂桶翻转机构或垃圾斗翻转机构。2.产品概述：压缩垃圾车**部分由垃圾厢、污水箱、填装器、刮板、推铲多路换向阀、液压、挂桶装置等组成。压缩式垃圾车为全密封型，压缩中的污水直接进入污水厢，彻底解决垃圾运输中的二次污染，关键部件选用进口部件。3.细节介绍：压缩车采用进口电磁阀（油缸漏油现象），西门子智能电控（可驾驶室遥控操作），整车关键部位铸造件（更结实耐用），尾部可选装落地垃圾斗（可直接倾倒垃圾）/挂桶装置（可180-660升垃圾桶）。4.厂家承诺：我公司垃圾车箱体均为优质武钢材料，箱体弧形边框设计，车辆油管一次链接，拒绝多次接头。液压阀门为进口件，单独箱体固定。电控为西门子操控，驾驶室遥控操作。我公司生产的压缩垃圾车，售后承诺一年三万公里有任何问题我公司免费处理，均由合作服务站，一年三万公里后只收取配件费。我公司承诺，我公司压缩垃圾车均符合汽车公告，境内上牌**。

　　上装配置：弧形箱体（带边梁），容积约4至20立方，采用特种钢板制作，箱体底板4mm，边板4mm，中联配套液压缸，江苏多路阀，长源液压油泵，填装器举升油缸带液压锁装置，采用西门子PLC电控，带电动操作和手动操作两种，电控操作盒3个，分别安装在驾驶室内及车尾部左右各一只，后填充器下部一只污水箱（与填充器焊为整体），底盘大梁一侧一只污水箱，填充器上方标配工作灯一只。


　　东风垃圾车价位，大多数用户在购买垃圾车的时候*关心的都是和价格问题，而垃圾车多少钱，主要是具体的配置来决定，不同的底盘和不同的上装功能，所决定的价格都是不同的。很多客户在打电话的时候往往只知道自己需要购买一辆垃圾车，但是并不知道是需要哪种类型的垃圾车或者容积是多大的，或者是一味的要求便宜，低配，甚 用就行，其实买车就像娶，知道她贤惠，能干，要求低，但不喜欢一切都是空谈，没用！现在买一辆少则几万块，多则十几万 十万，都是大头，有的用户在买车的时候用低于成本的价格将一台车买回去，请朋友想一下，如果一台车有人愿意以还低的价格卖给你，先不说赚不赚到钱，连本钱都回不来，那给你做车用的材料肯定是偷工减料了或者是拿到外面的小厂去做，不说，售后都难以给你保证了，所以说购车一定要认正规厂家，大公司。以保护自己的利益。